Pod koniec 2015 roku po raz pierwszy w trasę ma wyruszyć skład Talgo w relacji Moskwa - Berlin. Do tej pory testy wagonów ze specjalnym systemem automatycznej zmiany rozstawu kół trwały w Rosji i w Niemczech. Teraz wagony zawitały do Polski. Także u nas składy przejdą testy dopuszczające do ruchu pociągi z systemem automatycznej zmiany rozstawu kół. Tymczasem dobiegają końca testy wagonów Talgo w Niemczech.
Badania wagonów Talgo będą prowadzone na torze doświadczalnym w Żmigrodzie, a także w obszarze infrastruktury PKP PLK, a rozpoczną się już w marcu. Specjaliści z Kolei Białoruskich i inżynierowie z hiszpańskiej firmy Talgo zainstalowali już w Brześciu specjalny tor z systemem do zmiany rozstawu kół w pociągach. Dzięki niemu koła pociągu z rozstawu szerokotorowego na normalnotorowy i odwrotnie będą przechodziły płynnie w trakcie powolnej jazdy. Zmiana rozstawu kół i odprawa celna powinny potrwać nie dłużej niż 30 min. Do końca marca system powinien mieć niezbędne certyfikaty dopuszczające go do eksploatacji.
Trzy spośród zamówionych przez RŻD pociągów będą przystosowane do jazdy po torze o rozstawie szyn zarówno 1520, jak i 1435 mm. Pociągi ze specjalnym systemem zmiany rozstawu kół będą skierowane do obsługi linii Moskwa - Mińsk - Warszawa - Berlin. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnego systemu zmiany rozstawu kół nie będzie konieczności wymiany wózków w pociągu na granicy pomiędzy Polską a Białorusią, co ma miejsce w przypadku dziś kursujących składów międzynarodowych. Czas podróży do Berlina ma skrócić się o 7 godzin i łącznie z kontrolami celnymi i granicznymi wyniesie maksymalnie 18 godzin.
We wszystkich pociągach znajdzie się system wychylnego pudła, który będzie systemem pasywnym. Każdy pociąg będzie zestawiony z 18 wagonów dla pasażerów oraz dwóch wagonów technicznych. W pociągach znajdzie się przestrzeń restauracyjna, będą też przedziały sypialne. Wszystkie pociągi będą klimatyzowane oraz będą wyposażone w toalety z zamkniętym obiegiem. Nocne połączenia między Moskwą a Berlinem, obsługiwane przez składy Talgo, mają być uruchomione już pod koniec tego roku.
| Skład Talgo dla RŻD (fot. www.rynek-kolejowy.pl, za: Youtube) |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane