Ogłoszenie budowy tej linii, której koszt miał wynieść prawie 2,5 miliarda złotych, był dla wszystkich zaskoczeniem. Konsultacje społeczne w tej sprawie odniosły spodziewany skutek. Protestowano bowiem przeciwko tej inwestycji, podając jako argumenty ryzyko odsunięcia się w czasie inwestycji w tak zwane "Y-rek", czyli przebiegającą m.in przez Łódź linie Kolei Dużych Prędkości. Dodatkowym argumentem było utworzenie się wąskiego gardła na trasie Warszawa - Grodzisk Mazowiecki, co mogłoby spowodować ograniczenie przepustowości dla pociągów między stolicą a Łodzią.
Ostatecznie więc "proteza jaktorowska" nie powstanie w ogóle. Tylko, czy takie posunięcie gwarantuje przyspieszenie w sprawie Kolei Dużych Prędkości?
| Planowana "proteza łowicka" na mapie ministerialnej (źródło: www.rynek-kolejowy.pl) |
Brak komentarzy :
Publikowanie komentarza
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane