Nowa trasa ma 3,5 kilometra długości i liczy 11 przystanków na swojej trasie. Końcowym i początkowym przystankiem jest Doberdo Utca, zlokalizowana na pograniczy dzielnic Sestakert i Nyulas, w obszarze zabudowy wielorodzinnej.
Z budową nowej trasy wiąże się jeszcze pewna zabawna historia. Otóż do jej obsługi miały zostać zakupione nowe niskopodłogowe tramwaje. Wszystko byłoby pięknie gdyby nie fakt, że przetarg ogłaszano... sześciokrotnie - był ciągle z jakiegoś powodu unieważniany. Ostateczne zwycięstwo leży po stronie CAF, która to firma takie tramwaje dostarczy.
Nowa trasa w Debreczynie miała zostać pierwotnie otwarta jeszcze przed końcem roku 2012. Ostatecznie otwarto ją 1 marca roku 2014. Nie ma to jednak znaczenia, ważne, że obecnie po latach także w 200-tysięcznym Debreczynie następuje powolne odrodzenie tramwajów.
| Część tramwaju CAF dla Debreczyna (www.skyscrapercity.com) |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane