Do przetargu stanęło dwóch potentatów na rynku polskim: poznański Modertrans, który swoje usługi wycenił na 2 miliony złotych, oraz Protram z Wrocławia, z ofertą wartą jakieś 1,5 miliona. Z oczywistych względów prawdopodobnie to właśnie ta druga oferta zostanie zrealizowana. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa środkowego członu w dwukierunkowym tramwaju Pt na człon niskopodłogowy. Podłoga tramwaju znajduje się na wysokości 960 mm nad poziomem główki szyny. W efekcie przebudowy, która ma odbyć się do końca roku, tramwaj stanie się jednokierunkowy. W członie niskopodłogowym podłoga będzie znajdować się na wysokości 350 mm.
Na początek, jeszcze w tym roku, spółka zleci przebudowę jednego pojazdu. Kolejne mają zostać zmodernizowane w ciągu trzech kolejnych lat. Po remoncie każdy skład będzie jednokierunkowy.
| źródło: www.tramwajeslaskie.pl |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane