"Autobusem przez Polskę" Odcinek 62: Warszawa, linia 105

Historia linii autobusowej 105 zaczęła się 14 listopada 1948 roku, kiedy to zmieniono oznaczenie linii "W-kreślone". Łączyła wówczas Chrzanów z przystankiem przesiadkowym na Młynarskiej. W 1952 roku trasę tę wydłużono przez Szeligowską i Lazurową do Siemiatyckiej, natomiast w kolejnym roku część kursów docierała już aż na Stare Bemowo. Od początku roku 1956 docierały tam już wszystkie kursy, a na wolskim odcinku linia pojechała do Okopowej. W listopadzie 1957 roku ponownie została skrócona, tym razem do Cmentarza Wolskiego.

Dostawa autobusów Chausson pozwoliła na rozwój oferty tak, że linia 105 trafiła do ścisłego centrum, kończąc na Emilii Plater. W latach 60. XX wieku prostowano jedynie trasę, aż w końcu linia 105 trafiła na Rondo ONZ i ulicę Prostą. Większa zmiana nastąpiła 25 października 1982 roku, gdy linię pociągnięto przez Nowe Bemowo do Chomiczówki, a w 1985 uruchomiono wariantowe kursy do Cmentarza Północnego. Po czterech latach rolę tę przejęła linia 170. 21 października 2006 roku wydłużono linię przez Wawrzyszew do pętli Huta, które to rozwiązanie nie utrzymało się długo. W marcu 2007 roku skróconą ją do Nowego Bemowa, ale zarazem wydłużono w centrum do Placu Trzech Krzyży. W roku 2009 z kolei linia 105 trafiła na Stare Bemowo, a z powodu budowy metra w centrum linia 105 kursować zaczęła na przestrzał przez centrum do Browarnej. Ostatecznie też została skrócona do Osiedla Górczewska.

Po otwarciu centralnego odcinka II linii metra linia 105 miała być skrócona do Ronda Daszyńskiego, jednak ostatecznie utrzymana została trasa do centrum. Pierwotnie wzmacniała ją linia E-5, jednak ostatecznie wprowadzono w rozkład linii 105 kursy skrócone na trasie Osiedle Górczewska - Rondo Daszyńskiego. Linia kursuje nawet co 3/4 minuty w szczycie, Poza szczytem i w dni wolne pojawia się na przystankach co mniej więcej 7,5 minuty. Kursy, w zależności od wariantu, trwają od 23 do 48 minut.

fot. Piotr Sobociński (CC BY-SA 3.0, warszawa.wikia.com)