Przewozi około 27 milionów pasażerów rocznie. Jej trasa to nieco ponad 20 minut jazdy. Obsługują ją ponad 35-metrowe tramwaje ULF B produkcji Siemens-Elin. Tramwaje odjeżdżają nawet co 3 minuty w dni powszednie. O czym mowa? O linii 43, łączącej największą wiedeńską pętlę przesiadkową Schottentor z malowniczą dzielnicą Neuwaldegg.
Teraz podróże tym tramwajem ulegną skróceniu, ponieważ Wiener Linien zamierza wdrożyć plan zaprowadzenia "zielonej fali" dla tramwaju tej linii we wszystkich miejscach, w których dotąd tracił on czas oczekując na wolną drogę. Przede wszystkim zmniejszą się zatory na Enterleinplatz, gdzie trasa 43-jki miała krzyżowanie z linią 44. Teraz wszystko ulegnie przyspieszeniu.
Zbliżają się wakacje, w Wiedniu dużo się dzieje, i dużo się zmienia. Ale o tym więcej już wkrótce :)
Blog komunikacyjny o komunikacji szeroko pojętej, tej bliższej i tej dalszej. Ma spełniać pasję, i być komunikacją z czytelnikami. O komunikacji komunikacyjnie... komunikatywnie, znaczy ;)
Subskrybuj:
Komentarze do posta
(
Atom
)
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane