Zgodnie z przedstawionymi analizami na wszystkich trasach ma się znaleźć jakieś 100 stacji, z których korzystać będzie dziennie nawet półtora miliona pasażerów. Pociągi na poszczególnych liniach miałyby się pojawiać nawet co 3 minuty w szczycie. Co więcej, linie mają być budowane tak, by w przyszłości można było je dodatkowo wydłużać. Szacunkowy koszt zbudowania zaplanowanej sieci może sięgnąć nawet 40 miliardów dolarów, więc bardzo możliwe, że pójdzie opornie. Inwestycja zostanie rozpoczęta nie wcześniej niż za 6 lat. Warto ponadto przypomnieć, że inwestycja w budowę sieci tramwajowej w Tel Awiwie opóźnia się z powodu rosnących kosztów.
| fot. WP Turystyka |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane