Pierwotnie stacja składała się z dwóch peronów bocznych, które w wyniku niedawnej modernizacji linii 106 do Jasła zastąpił jeden peron wyspowy. Obok stał budynek, rozebrany w roku 2004. Przejście na perony znajduje się w poziomie szyn. Na stacji zatrzymują się wyłącznie składy REGIO do Rzeszowa i Jasła. Przed stacją znajdziemy okazały plac, który może pełnić rolę parkingu, jednak raczej stoi pusty.
| Nowa stacja we Frysztaku |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane